127 weitere Theoriefragen zu “Fahrbetrieb, Fahrphysik, Fahrtechnik”

• Theorie Frage: 2.7.01-008Ihr Motorrad ist voll beladen. Wie fahren Sie auf einer langen Passstraße bergab?
• Theorie Frage: 2.7.01-009Wann besteht die Gefahr, dass das Vorderrad des Motorrads von der Fahrbahn abhebt?
• Theorie Frage: 2.7.01-014Sie wechselten das Motorrad. Zum ersten Mal fahren Sie ein Motorrad mit Verkleidung. Was ist anders?
• Theorie Frage: 2.7.01-019Was geschieht, wenn man bei hoher Geschwindigkeit in einen zu niedrigen Gang kommt und schnell einkuppelt?
• Theorie Frage: 2.7.01-020Was müssen Sie vor Fahrtantritt an Ihrem Motorrad kontrollieren?
• Theorie Frage: 2.7.01-022Wann ist höherer Reifendruck nötig?
• Theorie Frage: 2.7.01-023Was müssen Sie bedenken, wenn Sie einen Beifahrer mitnehmen?
• Theorie Frage: 2.7.01-025Warum neigt das Hinterrad eines Motorrads beim Bremsen eher zum Blockieren als das Vorderrad?
• Theorie Frage: 2.7.01-026Was ist beim Befahren von Kurven in Gefällstrecken richtig?
• Theorie Frage: 2.7.01-027Sie fahren zügig in eine Kurve, die in ihrem Verlauf enger wird, als es zunächst aussah. Was tun Sie?
• Theorie Frage: 2.7.01-028Was ist beim Aufbocken (Mittelständer) von Motorrädern besonders zu beachten?
• Theorie Frage: 2.7.01-029Warum ist das Gebot, auf Sicht zu fahren, in Kurven besonders wichtig?
• Theorie Frage: 2.7.01-030Wie können Sie der Fliehkraft entgegenwirken?
• Theorie Frage: 2.7.01-031Was kann geschehen, wenn ein Motorrad stark beschleunigt wird?
• Theorie Frage: 2.7.01-032Was muss vor dem Fahren mit hoher Zuladung verändert werden?
• Theorie Frage: 2.7.01-033Welche Kontrollen sind vor Fahrtbeginn besonders wichtig?
• Theorie Frage: 2.7.01-034In welchen Fällen darf man nur sehr gefühlvoll bremsen?
• Theorie Frage: 2.7.01-035Wie ist ein Motorrad im Regelfall abzubremsen?
• Theorie Frage: 2.7.01-036Warum müssen beim Motorrad beide Bremsen immer voll wirksam sein?
• Theorie Frage: 2.7.01-037Bestehen Unterschiede bei der Blockierneigung der Räder?
• Theorie Frage: 2.7.01-038Bestehen Unterschiede in der Wirkung der Bremsen?
• Theorie Frage: 2.7.01-040Ihr Fahrzeug war längere Zeit bei feuchtem Wetter im Freien abgestellt. Womit müssen Sie bei den ersten Bremsungen rechnen?
• Theorie Frage: 2.7.01-041Was kann die Ursache für das Wegrutschen eines Mofas beim Kurvenfahren sein?
• Theorie Frage: 2.7.01-042Wann verlängert sich der Bremsweg?
• Theorie Frage: 2.7.01-043Welche besondere Eigenschaft von Scheibenbremsen müssen Sie bei nasser Fahrbahn berücksichtigen?
• Theorie Frage: 2.7.01-045Was ist beim Kontrollieren des Reifenluftdrucks zu berücksichtigen?
• Theorie Frage: 2.7.01-046Sie befahren eine Kurve ein Mal mit 30 km/h und ein anderes Mal mit 60 km/h. Wie ändert sich dabei die Fliehkraft?
• Theorie Frage: 2.7.01-047Wodurch wird die auf ein Fahrzeug wirkende Fliehkraft bei Kurvenfahrt vergrößert?
• Theorie Frage: 2.7.01-048Sie fahren ein Motorrad mit Beiwagen rechts. Welche Fahrtechnik ist in Kurven anzuwenden?
• Theorie Frage: 2.7.01-049Wo sollte zur Verminderung der Kippgefahr in Kurven ein Mitfahrer auf einem Motorrad mit Beiwagen sitzen?
• Theorie Frage: 2.7.01-050Was können Sie tun, wenn bei Ihrem Gespann (Beiwagen rechts) in einer Rechtskurve der Beiwagen abhebt?
• Theorie Frage: 2.7.01-051Was kann bei einem Motorrad mit Beiwagen rechts bei zu schnellem Fahren in einer Rechtskurve passieren?
• Theorie Frage: 2.7.01-052Sie haben bisher nur Solo-Motorräder gefahren. Jetzt steigen Sie auf ein Gespann um (Beiwagen rechts, ungebremst). Was ist fahrtechnisch anders?
• Theorie Frage: 2.7.01-053Sie haben bisher nur Solo-Motorräder gefahren. Jetzt steigen Sie auf ein Gespann um (Beiwagen rechts, ungebremst). Was ist anders?
• Theorie Frage: 2.7.01-054Was müssen Sie über die Notbetätigung von Bustüren wissen?
• Theorie Frage: 2.7.01-055Was kann geschehen, wenn Sie Ihr Motorrad beim Anfahren sehr stark beschleunigen?
• Theorie Frage: 2.7.01-056Sie führen einen Linienbus und wollen von einer Haltestelle abfahren. Worauf müssen Sie achten?
• Theorie Frage: 2.7.01-058Sie fahren bei Nässe mit einem Pkw und Anhänger auf einer schmalen Landstraße und nähern sich einer übersichtlichen, aber engen Linkskurve. Wie verhalten Sie sich?
• Theorie Frage: 2.7.01-060Was müssen Sie beim Aufbocken eines Motorrads auf den Mittelständer beachten?
• Theorie Frage: 2.7.01-061Wie verhalten Sie sich, wenn Ihr Motorrad zu pendeln beginnt?
• Theorie Frage: 2.7.01-062Sie fahren ein Motorrad mit Antiblockiersystem (ABS). Wie führen Sie eine Gefahrbremsung durch?
• Theorie Frage: 2.7.01-063Wozu können Fahrerassistenzsysteme beitragen?
• Theorie Frage: 2.7.01-064Was müssen Sie beachten, wenn Sie in einer Kurve stark bremsen müssen?
• Theorie Frage: 2.7.01-065Was müssen Sie beim Fahren mit einem Quad beachten?
• Theorie Frage: 2.7.01-066Was ist beim Fahren mit einem Quad zu beachten?
• Theorie Frage: 2.7.01-067Sie fahren ein Kraftrad mit manuellem Schaltgetriebe. Was müssen Sie tun, um bremsbereit zu sein?
• Theorie Frage: 2.7.01-068Sie möchten am Kraftrad seitlich angebrachte Koffer oder Packtaschen nutzen. Worauf ist dabei besonders zu achten?
• Theorie Frage: 2.7.01-102Was ändert sich durch das Mitführen eines Wohnanhängers?
• Theorie Frage: 2.7.01-103Was ändert sich durch das Mitführen eines zweiachsigen Anhängers hinter einem Pkw?
• Theorie Frage: 2.7.01-104Sie fahren mit Ihrem Pkw und Anhänger auf einer Straße mit Gegenverkehr und wollen nach links abbiegen. Was ist beim Wiederanfahren besonders wichtig?
• Theorie Frage: 2.7.01-105Sie fahren einen Pkw mit einem ungebremsten Anhänger. Es kommt ein längeres, starkes Gefälle. Was ist richtig?
• Theorie Frage: 2.7.01-107Was müssen Sie bei einem Pkw mit Wohnanhänger vor Fahrtbeginn prüfen?
• Theorie Frage: 2.7.01-108Sie fahren einen Pkw mit voll beladenem Anhänger ohne eigene Bremse. Was ist richtig?
• Theorie Frage: 2.7.01-109Sie wollen an Ihren Pkw einen einachsigen Wohnwagen anhängen. Was müssen Sie prüfen?
• Theorie Frage: 2.7.01-110Sie wollen mit einem Automatik-Pkw (hydraulischer Wandler) losfahren. Was müssen Sie wissen?
• Theorie Frage: 2.7.01-111Worauf ist beim Luftdruck der Reifen zu achten?
• Theorie Frage: 2.7.01-112Sie mussten nach einer Reifenpanne das Notrad montieren. Was ist bei der Weiterfahrt verboten?
• Theorie Frage: 2.7.01-115Wozu neigt ein Pkw mit Hinterradantrieb, wenn man in der Kurve zu viel Gas gibt?
• Theorie Frage: 2.7.01-118Welche Vorteile bietet eine Antriebs-Schlupf-Regelung (ASR)?
• Theorie Frage: 2.7.01-120Sie wollen einen Anhänger mit Kugelkupplung ankuppeln. Was ist richtig?
• Theorie Frage: 2.7.01-121Was müssen Sie nach dem Ankuppeln eines einachsigen Anhängers mit Auflaufbremse tun?
• Theorie Frage: 2.7.01-122Was müssen Sie beim Beladen eines einachsigen Anhängers beachten?
• Theorie Frage: 2.7.01-123Sie wollen Ihren einachsigen Anhänger (Auflaufbremse, 1.000 kg zulässige Gesamtmasse) im Gefälle abstellen. Was müssen Sie tun?
• Theorie Frage: 2.7.01-124Welche gefährlichen Mängel können an einem auflaufgebremsten Anhänger nach längerer Standzeit vorhanden sein?
• Theorie Frage: 2.7.01-125Was müssen Sie beim Beladen eines Anhängers beachten?
• Theorie Frage: 2.7.01-127Warum soll ein längeres, starkes Gefälle nicht mit getretener Kupplung durchfahren werden?
• Theorie Frage: 2.7.01-128Was ist beim Ankuppeln eines Mehrachsanhängers richtig?
• Theorie Frage: 2.7.01-129Sie fahren zu zweit mit Gepäck. Was ist bei einer Vollbremsung zu beachten?
• Theorie Frage: 2.7.01-130Sie müssen in einer Kurve auf nasser Fahrbahn plötzlich bremsen. Welche Besonderheiten bestehen bei einem Fahrzeug mit Antiblockiersystem (ABS)?
• Theorie Frage: 2.7.01-131Wie wirken sich die Kurvenlaufeigenschaften einer Fahrzeugkombination (Pkw mit Wohnanhänger) beim Abbiegen aus?
• Theorie Frage: 2.7.01-132An Ihrem Motorrad treten Pendelbewegungen auf. Wodurch können diese ausgelöst worden sein?
• Theorie Frage: 2.7.01-133Was kann die Funktion eines Spurhalteassistenten einschränken?
• Theorie Frage: 2.7.01-134Worüber sollten Sie sich vor einer Fahrt mit einem reinen Elektrofahrzeug informieren?
• Theorie Frage: 2.7.01-135Sie planen eine längere Reise mit einem reinen Elektrofahrzeug. Was sollten Sie beachten?
• Theorie Frage: 2.7.01-136Was sollten Sie beim Laden von reinen Elektrofahrzeugen beachten?
• Theorie Frage: 2.7.01-137Was unterscheidet reine Elektrofahrzeuge von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor?
• Theorie Frage: 2.7.01-138Sie fahren ein reines Elektrofahrzeug in einem Wohngebiet. Worauf sollten Sie sich aufgrund Ihrer geringen Fahrgeräusche einstellen?
• Theorie Frage: 2.7.01-139Sie fahren ein Kraftfahrzeug mit einem Automatischen Blockierverhinderer (ABV). Wie erreichen Sie einen möglichst kurzen Bremsweg?
• Theorie Frage: 2.7.01-140Ein Spurhalte-Assistent mit Lenkeingriff kann Sie beim Fahren unterstützen. Was sollten Sie beachten?
• Theorie Frage: 2.7.01-141Sie fahren sehr schnell in eine enge Kurve. Was kann passieren, wenn Sie plötzlich stark bremsen müssen?
• Theorie Frage: 2.7.01-142Was kann in Kurven zum Schleudern Ihres Kraftfahrzeugs führen?
• Theorie Frage: 2.7.01-143Der Spurhalte-Assistent warnt Sie durch akustische, haptische oder optische Signale. Was kann die Ursache dafür sein?
• Theorie Frage: 2.7.01-144In welcher Situation kann Sie der Spurhalte-Assistent mit Lenkeingriff unterstützen?
• Theorie Frage: 2.7.01-145Bei welcher Fahraufgabe kann der Spurhalte-Assistent mit Lenkeingriff den Fahrzeugführer unterstützen?
• Theorie Frage: 2.7.01-146Was kann die Funktion des Spurhalte-Assistenten mit Lenkeingriff beeinträchtigen?
• Theorie Frage: 2.7.01-147Unter welcher Voraussetzung funktioniert der Spurhalte-Assistent mit Lenkeingriff bestmöglich?
• Theorie Frage: 2.7.01-148Welches Fahrerassistenzsystem bietet ein hohes Verkehrssicherheitspotenzial?
• Theorie Frage: 2.7.01-149Wie können Fahrerassistenzsysteme Sie unterstützen?
• Theorie Frage: 2.7.01-150Was kann die Folge sein, wenn Sie bei einem Pkw mit Frontantrieb in der Kurve zu stark beschleunigen?
• Theorie Frage: 2.7.01-151Unter welcher Voraussetzung kann ein Aktiver Spurwechsel-Assistent einen Fahrstreifenwechsel durchführen?
• Theorie Frage: 2.7.01-206Was müssen Sie beim Ein- und Aussteigen von Fahrgästen beachten?
• Theorie Frage: 2.7.01-207Was müssen Sie bei fremdkraftbetätigten Fahrgasttüren in Ihrem Bus beachten?
• Theorie Frage: 2.7.01-208Worauf müssen Sie im Linienverkehr achten?
• Theorie Frage: 2.7.01-209Bei welchen Fahrten dürfen keine Personen auf Stehplätzen befördert werden?
• Theorie Frage: 2.7.01-211Wofür müssen Sie im Winter sorgen?
• Theorie Frage: 2.7.01-212Worauf müssen Sie bei Bustüren achten?
• Theorie Frage: 2.7.01-216Wozu dürfen Sie im Linienverkehr eine Lautsprecheranlage benutzen?
• Theorie Frage: 2.7.01-217Was muss im Linienverkehr den Fahrgästen auf Verlangen vorgelegt werden?
• Theorie Frage: 2.7.01-218Wogegen müssen Sie als Busfahrer einschreiten?
• Theorie Frage: 2.7.01-219Wogegen müssen Sie als Busfahrer einschreiten?
• Theorie Frage: 2.7.01-220Welchen Personen können Sie die Beförderung verweigern?
• Theorie Frage: 2.7.01-221Was darf in einem Bus nicht mitgenommen werden?
• Theorie Frage: 2.7.01-222Was ist bei der Beförderung von Gepäck in Bussen zu beachten?
• Theorie Frage: 2.7.01-223Was ist bei der Mitnahme von Tieren in Bussen zu beachten?
• Theorie Frage: 2.7.01-225Womit müssen Sie als Schulbusfahrer an einer Haltestelle rechnen?
• Theorie Frage: 2.7.01-226Wann muss ein Schulbus mit den orangefarbenen Schulbusschildern gekennzeichnet sein?
• Theorie Frage: 2.7.01-227Was müssen Sie als Schulbusfahrer tun, bevor Sie von der Haltestelle abfahren?
• Theorie Frage: 2.7.01-228Wann müssen Sie als Schulbusfahrer während der Fahrt einschreiten?
• Theorie Frage: 2.7.01-229Was müssen Sie als Fahrer eines Linien- oder Schulbusses beim Heranfahren an Haltestellen beachten?
• Theorie Frage: 2.7.01-231Sie wollen mit einem Linienbus von einer Haltestelle abfahren. Was ist richtig?
• Theorie Frage: 2.7.01-232Was müssen Sie beachten, wenn Sie bei einem Bus die Rampe oder die Hubeinrichtung (Lift) benutzen wollen?
• Theorie Frage: 2.7.01-236Sie fahren einen Bus im Gelegenheitsverkehr. Fahrgäste bitten Sie, eine Pause einzulegen. Was ist zu beachten?
• Theorie Frage: 2.7.01-238Ein Kraftfahrzeug mit Druckluftbremsanlage war mehrere Tage nicht in Betrieb. Wann dürfen Sie frühestens losfahren (Fahrzeug voll ausgelastet)?
• Theorie Frage: 2.7.01-242Was haben Sie nach einem Radwechsel zu beachten?
• Theorie Frage: 2.7.01-247Ein voll beladenes Fahrzeug hat einen Reifenschaden an der Liftachse. Was können Sie tun?
• Theorie Frage: 2.7.01-250Welcher Gütertransport ist vom Güterkraftverkehrsgesetz ausgenommen?
• Theorie Frage: 2.7.01-251Für welche Fahrzeuge im gewerblichen Güterverkehr muss eine Erlaubnisurkunde vorliegen?
• Theorie Frage: 2.7.01-253Ihr Bus ist mit einer fremdkraftbetätigten Rampe oder einer fremdkraftbetätigten Hubeinrichtung (Lift) ausgerüstet. Was müssen Sie regelmäßig überprüfen?
• Theorie Frage: 2.7.01-254Wo dürfen an 100 km/h-Bussen keine nachgeschnittenen Reifen verwandt werden?
• Theorie Frage: 2.7.01-255Worauf müssen Sie bei der Befestigung eines Rades achten?
• Theorie Frage: 2.7.01-256Worauf müssen Sie beim Betrieb Ihres Kraftfahrzeugs unter winterlichen Verhältnissen achten?
• Theorie Frage: 2.7.01-257Sie fahren ein Kraftfahrzeug mit manuellem Schaltgetriebe. Wie können Sie beim Befahren eines längeren Gefälles die Betriebsbremse schonen?
• Theorie Frage: 2.7.01-305Was sollten Sie bei einem mitgeführten Ersatzrad regelmäßig prüfen?
• Theorie Frage: 2.7.01-307Was ist bei Motorrädern mit herkömmlichem Antiblockiersystem (ABS) beim Bremsen in Kurven zu beachten?
• Theorie Frage: 2.7.01-308Was kann das Pendeln eines Motorrads begünstigen?
• Theorie Frage: 2.7.01-309Wodurch kann das Pendeln beim Motorradfahren ausgelöst werden?
• Theorie Frage: 2.7.01-310Wie wirken sich die Kurvenlaufeigenschaften einer Fahrzeugkombination (Kraftfahrzeug mit Anhänger) beim Abbiegen aus?

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Die Lösung zur Frage

Theoriefrage 2.7.01-202: Worauf müssen Sie sich einstellen, wenn Sie ein Tankfahrzeug mit teilbeladenen Kammern fahren?

• Richtig: Auf erhöhte Kippgefahr in Kurven ✅
• Richtig: Auf erhöhte Schleudergefahr ✅
• Falsch: Auf schwergängige Lenkung im Gefälle ❌

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